Speedflying, Speedriding, Speedgliding?

Nach unserer Definition ist der wesentliche Unterschied, dass Du einen Speedriding-Schirm mit Deinen Skiern und einen Speedflying-Schirm zu Fuß startest, bzw. landest. So kannst Du einen Speedflyer zwar im Winter, einen Speedrider aber nicht im Sommer benutzen - Ausnahmen gibt es natürlich ;) Das ist einer der Gründe, warum sich Speedflying vielerorts als Oberbegriff für beide Sportarten etabliert hat.

Speedflying-Schirme in Größen über 15m² sind keine reinrassigen Speedriding-Geräte, sondern Hybrid-Modelle, die sich in ihren Flugeigenschaften den Gleitschirmen annähern, indem sie vor allem über eine bessere Gleitleistung verfügen. Man kann sie als „Speedglider„ bezeichnen.

Diese Fußstart-Geräte sind für das Speedriding mit Skiern nicht zweckdienlich, da sich das eigentliche Ziel des Touch-and-Go und des Konturenflugs besonders in steilem Gelände mit ihnen nur sehr schwer erreichen lässt.

Der DÖSV, zum Beispiel, ist als Speedflying-Verband für beide Disziplinen verantwortlich. Einige Hersteller von Speedflying Schirmen wiederum ziehen aus produktpolitischen oder entwicklungstechnischen Gründen eine deutliche Trennlinie zwischen den beiden.

Bei diesen Herstellern gibt es auch klare Unterschiede zwischen Speedriding und Speedflying Gear  - vor allem wenn es um das technische Produktdesign geht. Das äußert sich vor allem in der Gleitwinkelsteuerung und den Gleiteigenschaften, der Dynamik von Kurven, dem Geschwindigkeitsbereich und der Übersetzung der Steuer- und Brems-Impulse auf den Schirm ... was besonders bei einer Landung zu Fuß wichtig ist. Denn ohne Ski kann die Vertikalgeschwindigkeit nicht so leicht nach vorne abtransportiert werden.