Competition: German Speedriding Open 2010

2010-03-18 13:27 von Florian Pankarter

Samstag, 3. April 2010 - Hochgrat // Allgäu
Ausweichtermin: Sonntag, 4. April 2010

Anmeldung

Anmeldeformular per eMail an info@speedflyingverband.com
oder per Fax an +49 (89) 330 930 05

Anmeldeformular Download

Zeitplan

Samstag 3. April 2010

08:30 Uhr Anmeldung und Ausgabe der Startnummern
10:00 Uhr Pflichtbriefing am Startplatz; anschließend gemeinsame Strecken-Besichtigung (keine Zulassung zum Rennen ohne Teilnahme am Pflichtbriefing!)
10:30-11:30 Uhr freies Training
12:00 Uhr Start 1. Zeitlauf
13:30 Uhr Start 2. Zeitlauf
15:00 Uhr Start Finallauf
17:00 Uhr Siegerehrung

Wettbewerbsmodus

Die 2. DÖSV-Meisterschaft wird als Zeitlauf mit Snowboardtoren, (GROUNDGATES) mehreren Pflicht-Flugstrecken ( AIRGATES) ausgesteckt. Gefragt ist insbesondere technisches Geschick und gute Gerätekontrolle.

  • Es werden 2 Zeitläufe für alle Teilnehmer gestartet. Gewertet wird nur der Lauf mit der besseren Zeit.
  • Die 10 Rider mit den schnellsten Zeiten qualifizieren sich für den Finallauf. Bei diesem wird der Parcours etwas schwieriger mit einem zusätzlichen Touch and Go Feld gestaltet als bei den ersten beiden Läufen.
  • Die Zeiten des schnellsten Qualifikationszeitlaufs und des Finallaufes werden als Gesamtergebnis addiert.


Streckenbeschreibung

  • Höhenunterschied ca. 500 Hm; coupiertes Gelände mit ca. 15 - 40 % Gefälle.
  • Die Groundgates werden ähnlich einem Ski-Riesenslalom gesetzt und müssen umfahren (nicht umflogen!) werden. Zwei Linien - 6 m vor und hinter dem Tor - definieren ein Feld innerhalb dessen der Rider mit mindestens einem Ski Bodenkontakt haben muss.
  • Die erlaubte Flughöhe in den Airgates ist zwischen Boden und Linie der Oberkante zwischen beiden Tor Flaggen definiert. Die Ski zählen dabei als Messpunkt.
  • Die Flugstrecken zwischen den Touch an Go-Feldern erfordern teilweise eine Gleitzahl von ca. 4! Die deutlich markierten Touch an go-Felder im Finale haben eine Größe von ca. 8x4 m (LxB ).
  • Der Rider muss im TOG-Feld mit beiden Ski Bodenkontakt haben. Das jeweilige TOG-Feld muss fliegend erreicht und fliegend wieder verlassen werden.

Zeitstrafen

  • unkorrekt passiertes Tor : + 5 sec
  • ausgelassenes Tor: + 10 sec
  • unkorrekt angeflogenes ToG feld +10 sec

Obligatorische Ausrüstung

  • Speedflyer-Größe: 8 - 15 qm flat area. Das Gerät muss vom Hersteller explizit als Speedrider/Speedflyergerät ausgewiesen und getestet sein. Das Gerät kann zwischen den Läufen gewechselt werden.
  • Helm und Rückenprotektor
  • Alpinski (keine Snowboards)
  • Rennanzüge (hauteng) sind nicht zugelassen

Gründe für eine Disqualifikation

  • Nichtbeachten der geländebezogenen Vorschriften (z.B. Unterfahren der Seilbahn)
  • Nichtteilnahme am Briefing
  • Gefährliches Fliegen über Menschen
  • unerlaubte Starts in die Rennstrecke
  • Gefährdung von Streckenposten, Zuschauern, Skifahrern und anderen Teilnehmern
  • Kontrollverlust über das Fluggerät, Crash und Eigengefährdung

Protest

Protestfrist jeweils bis 30 min. nach Aushang der Ergebnisliste im Zielraum. Protestgebühr € 50.—

 

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